Event

XIX Międzynarodowa Konferencja Naukowa EURO-TRANS 2023

„Proces kształtowania zrównoważonego transportu. Wysiłki i efekty”

W dniach 18–19 września 2023 roku odbyła się w Szczecinie XIX edycja Międzynarodowej Konferencji Euro-Trans 2023, której motywem przewodnim był temat: „Proces kształtowania zrównoważonego transportu. Wysiłki i efekty”.

Organizatorami konferencji byli:

• Instytut Zarządzania Uniwersytetu Szczecińskiego,
• Instytut Infrastruktury, Transportu i Mobilności Szkoły Głównej Handlowej w Warszawie,
• Wydział Ekonomiczny Uniwersytetu Gdańskiego.

Patronat nad konferencją objęli: Rektor Uniwersytetu Szczecińskiego prof. dr hab. Waldemar Tarczyński, Rektor Szkoły Głównej Handlowej w Warszawie dr hab. Piotr Wachowiak, prof. SGH oraz Rektor Uniwersytetu Gdańskiego prof. dr hab. Piotr Stepnowski.

Patronat honorowy nad konferencją objęły: Ministerstwo Edukacji i Nauki, Ministerstwo Infrastruktury, Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie oraz Komitet Naukowy Transportu Polskiej Akademii Nauk.

Partnerami konferencji byli: European Platform of Transport Sciences (EPTS), skupiająca uczelnie i towarzystwa naukowe transportu z 15 europejskich państw oraz Polska Izba Spedycji i Logistyki, Polska Izba Gospodarcza Transportu Samochodowego i Spedycji, DB Port Szczecin i Polskie Towarzystwo Ekonomiczne Oddział w Szczecinie.

Sponsorami konferencji byli: PKS Gryfice Sp. z o.o., C.Hartwig Szczecin Spedytorzy Międzynarodowi Sp. z o.o., Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Szczecinie Sp. z o.o. oraz Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A.

Patronami medialnymi konferencji były czasopisma: Namiary na morze i handel, Transport miejski i regionalny, Logistyka, Logistyka a jakość, Nowoczesny magazyn, Służby Utrzymania Ruchu.

Poruszane na konferencji zagadnienia odnosiły się do następujących problemów i obszarów badawczych:

• cele polityki zrównoważonego transportu,
• źródła finansowania zrównoważonego transportu,
• efektywność transportu. Pomiar i ocena – podejście teoretyczne,
• polityki publiczne i doświadczenia praktyczne w zakresie wdrażania kryteriów ESG,
• zrównoważony transport miejski,
• nowoczesne rozwiązania techniczne i technologiczne w transporcie,
• inteligentna i zrównoważona logistyka – wyzwania i zagrożenia,
• transport w obliczu wstrząsów zewnętrznych (pandemia, wojna).

Konferencja przeprowadzona została w formie stacjonarnej z możliwością uczestnictwa zdalnego (on-line).

W konferencji uczestniczyło ponad 100 osób, w tym przedstawiciele instytucji unijnych (Komisja Europejska), polskich i zagranicznych ośrodków akademickich i naukowych, jak również przedstawiciele przedsiębiorstw transportowych oraz stowarzyszeń, organizacji i instytucji działających na rzecz transportu oraz media.

Wydarzeniem poprzedzającym konferencję były Warsztaty Młodych (The Young Forum of European Tansport Sciences in Poland), które odbyły się w dn. 17.09.2023 r. w Instytucie Zarządzania Uniwersytetu Szczecińskiego. Młodzi naukowcy z krajowych i zagranicznych ośrodków akademickich dyskutowali na temat: „Possibilities and limitations of using Artificial Intelligence in transport processes” („Możliwości i ograniczenia wykorzystania sztucznej inteligencji w realizacji procesów transportowych”).

Pierwszy dzień konferencji – 18.09.2023 r.

Otwarcia konferencji ze strony organizatorów dokonał prof. Tomasz Kwarciński (Uniwersytet Szczeciński), który witając uczestników i dziękując sponsorom podkreślił istotne znaczenie konferencji dla środowiska transportowego w Polsce. Następnie odczytane zostały listy z Ministerstwa Edukacji i Nauki, Ministerstwa Infrastruktury i Wojewody zachodniopomorskiego skierowane do uczestników konferencji. Oficjalnego powitania i otwarcia konferencji dokonał Rektor Uniwersytetu Szczecińskiego prof. dr hab. Waldemar Tarczyński. W imieniu Uniwersytetu Gdańskiego uczestników konferencji powitała Dziekan Wydziału Ekonomicznego prof. Monika Bąk. Z ramienia Szkoły Głównej Handlowej w Warszawie powitali uczestników prof. Bogusław Liberadzki i prof. Wojciech Paprocki, natomiast dr Adam Hoszman odczytał list Rektora tej uczelni.

Część naukową konferencji otworzyła Sesja plenarna, która dotyczyła zagadnienia: „Cele polityki zrównoważonego transportu”. Moderatorami sesji byli: prof. dr hab. Elżbieta Załoga (Uniwersytet Szczeciński) oraz prof. dr hab. Bogusław Liberadzki (Szkoła Główna Handlowa w Warszawie). Do grona panelistów zostali zaproszeni:

• Wim van de Camp (Komisja Europejska),
• Piotr Mikiel (Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych w Polsce),
• Marek Tarczyński (Polska Izba Spedycji i Logistyki).

Po przerwie kawowej rozpoczęła się Sesja I konferencji, której temat przewodni to: „Źródła finansowania zrównoważonego transportu lądowego i wodnego”, a moderatorem był dr hab., prof. SGH Kamil Liberadzki (Szkoła Główna Handlowa w Warszawie). Do panelistów należeli:

• Wim van de Camp (Komisja Europejska),
• Łukasz Pieron (Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie),
• dr Anna Spoz (Katolicki Uniwersytet Lubelski) – udział on-line,
• dr hab. Michał Wolański (Szkoła Główna Handlowa w Warszawie),
• Dariusz Zarzecki (Uniwersytet Szczeciński).

Kolejna Sesja II dotyczyła zagadnienia: „Efektywność transportu. Pomiar i ocena – podejście teoretyczne i praktyczne z europejskiej perspektywy”. Sesja ta prowadzona była w całości w języku angielskim, a jej moderatorem był Sebastian Belz (European Platform of Transport Sciences). Do grona panelistów należeli:

• dr hab., prof. UG Przemysław Borkowski (Uniwersytet Gdański),
• Laurent Guihéry (CY Cergy Paris University),
• Elmar Fürst (WU Vienna University of Economics and Business),
• dr Daniel Hörcher (Imperial College London, Budapest University of Technology and Economics),
• Sönke Reise (Hochschule Wismar).

Sesja III poruszała zagadnienia pt.: „Nowoczesne rozwiązania techniczne i technologiczne w transporcie”. Jej moderatorem był prof. dr hab. Piotr Niedzielski (Uniwersytet Szczeciński). Wśród panelistów byli:

• dr inż. Piotr Durajczyk (Urząd Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie, Politechnika Morska w Szczecinie),
• Łukasz Ledner (Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad),
• Karol Leszczyński (przedsiębiorstwo PKS Szczecin),
• Marek Sitarz (Akademia WSB w Dąbrowie Górniczej).

W sesji IV pt. „Zrównoważony transport publiczny”, której moderatorem był dr hab., prof. UG Marcin Wołek (Uniwersytet Gdański), do grona panelistów zostali zaproszeni:

• dr Zuzanna Kłos-Adamkiewicz (Uniwersytet Szczeciński),
• Łukasz Franek (Zarząd Transportu Publicznego w Krakowie),
• Zdzisław Szczerbaciuk (Polska Izba Gospodarcza Transportu Samochodowego i Spedycji),
• Jerzy Wiatr (Gdańskie Autobusy i Tramwaje sp. z o.o.).

Ostatnia tego dnia konferencji Sesja V omawiała następujące zagadnienie: „Polityki publiczne i doświadczenia praktyczne w zakresie wdrażania kryteriów ESG”. Jej moderatorem był prof. dr hab. Wojciech Paprocki (Szkoła Główna Handlowa w Warszawie). Wśród panelistów znaleźli się:

• dr Joanna Czerepko (Uniwersytet Gdański),
• Jerzy Gębski (Polska Izba Spedycji i Logistyki),
• Karolina Korycka-Ksiądz (przedsiębiorstwo Nolato Stargard Sp. z o.o.).

Pierwszy dzień konferencji zakończyła uroczysta Gala Diner, podczas której obok bogatego programu artystycznego wręczano m.in. okolicznościowe pamiątki dla sponsorów konferencji.

Dzień drugi konferencji – 19.09.2023 r.

Drugi dzień konferencji rozpoczęła Sesja VI pt.: „Inteligentna i zrównoważona logistyka – wyzwania i zagrożenia”. Moderatorem w tej sesji była dr hab., prof. US Blanka Tundys (Uniwersytet Szczeciński). Panelistami byli:

• prof., płk. Tomasz Jałowiec (Akademia Sztuki Wojennej) – udział on-line,
• dr Robert Marek (Uniwersytet Morski w Gdyni),
• dr hab. inż., prof. PCz Joanna Nowakowska-Grunt (Politechnika Częstochowska),
• dr inż. Tomasz Wiśniewski (Uniwersytet Szczeciński).

Nowością w ramach dotychczasowych konferencji Euro-Trans była Sesja VII, która przebiegała w formie prezentacji referatów naukowych a następnie dyskusji panelowej. Przebiegała ona w dwóch sesjach równoległych.

Sesja VII a – moderatorem był dr Adam Hoszman (Szkoła Główna Handlowa w Warszawie), a swoje referaty prezentowali:

• dr hab., prof. UE Janusz Figura (Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach) – „Ekosystemy mobilności jako wyzwanie dla przedsiębiorstw sektora Transportu – Spedycji – Logistyki”,
• dr Magdalena Lazarek-Janowska (Zachodniopomorska Szkoła Biznesu Akademia Nauk Stosowanych) – „Tunel pod Świną – oczekiwania vs. rzeczywistość”,
• mgr Mateusz Motyka (Szkoła Główna Handlowa w Warszawie) – „Zapewnianie jakości w przedsiębiorstwach operatorów logistycznych”,
• dr Błażej Suproń (Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie) – „Asymetryczny wpływ poszczególnych rodzajów transportu drogowego na wzrost gospodarczy w krajach Grupy Wyszehradzkiej: analiza empiryczna przy użyciu modelu NARDL”.

Sesja VII b – moderatorem była dr Agnieszka Gozdek (Uniwersytet Szczeciński), a do prezentujących swoje referaty należeli:

• mgr Anastasiia Andrushko (Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach) – „Zrównoważony rozwój transportu wobec zmian klimatycznych – wyzwania i perspektywy dla miast i regionów”,
• dr Tadeusz Bocheński (Uniwersytet Szczeciński) – „Wpływ planowanych inwestycji kolejowych w Polsce na dostęp gmin do transportu kolejowego”,
• mgr inż. Patryk Heliosz (Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach) – „Cyfryzacja przedsiębiorstw sektora transportu-spedycji-logistyki (TSL) w Polsce”,
• mgr Dominika Kaczerska, dr hab., prof. UMG Joanna Kizielewicz (Uniwersytet Morski w Gdyni) – „Szanse i zagrożenia dla małych portów morskich w Polsce w dobie zakłóceń zewnętrznych”.

Ostatnia VIII Sesja konferencji dotyczyła bardzo aktualnych obecnie zagadnień mających miejsce w skali światowej oraz europejskiej i nosiła tytuł: „Transport w obliczu wstrząsów zewnętrznych (pandemia, wojna)”. Moderatorami sesji byli: dr hab., prof. US Tomasz Kwarciński (Uniwersytet Szczeciński) oraz dr hab., prof. US Adam Pawlicz (Uniwersytet Szczeciński), a grono panelistów stanowili:

• dr prof. ALK Mirosław Antonowicz (Akademia Leona Koźmińskiego w Warszawie),
• Ryszard Górski (Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A.),
• Dariusz Matulewicz (Zachodniopomorskie Stowarzyszenie Przewoźników Drogowych),
• Daniel Saar (DB Port Szczecin),
• Anna Szadokierska (Biuro Podróży Anawa Tour),
• Aleksandra Uscka (DB Schenker).

Na zakończenie konferencji głos zabrali w imieniu organizatorów prof. E. Załoga (Uniwersytet Szczeciński), prof. M. Bąk (Uniwersytet Gdański) oraz prof. W. Paprocki (Szkoła Główna Handlowa w Warszawie). Organizatorzy podziękowali za ciekawe głosy w dyskusji gościom przybyłym z zagranicznych i krajowych ośrodków naukowych, moderatorom  i panelistom poszczególnych sesji oraz przedstawicielom przedsiębiorstw transportowych, stowarzyszeń, organizacji i instytucji praktyki gospodarczej, którzy wzbogacili dyskusję o interesujące wątki praktyczne.

Zaproszono również na kolejną jubileuszową XX Międzynarodową Konferencję Euro-Trans 2024, która odbędzie się w dniach 16–17 września 2024 r. w Warszawie, a jej tematem przewodnim będzie: „Mobility and Logistics Sectors in a Redefined Framework”. Konferencja połączona zostanie z 22 Europejskim Kongresem transportowym (ETC) organizowanym przez European Platform of Transport Sciences (EPTS).

Opracował: dr inż. Arkadiusz Drewnowski